Nous sommes vers 1986. Les Saurer Diwabus desservent la ligne 7. On distingue avec cette phot, à quel point les TPG ne prenaient pas vraiment soin de leur autobus ! Notez les traces de peintures sur le pavillon, les tôles ondulées à l'avant gauche. A l'époque, les " accélérés " nous permetaient de rejoindre les terminus de façon rapide, avec des arrêts supprimés. Cette voiture, la 984 fut retirée du service au milieu des années 80'. Surnommés Diwabus grâce à leur transmission automatique, mais aussi parce qu'ils étaient des bonnes à tout faire. On a vu les Diwabus avec des remorques sur la ligne 8-88 ( Genève-Veyrier ), mais aussi un peu sur tout le réseau CGTE-TPG. Ils furent les premiers autobus a être muni de boutons-poussoirs lumineux verts, permettant d'ouvrir les portes depuis l'extérieur. Deux séries sont construites : les 941-967 à 3 portes à 2 vantaux, et 971-996 à 2 portes à 4 vantaux, sans portes arrières.
Série dès 1959. Fin de carrière sur les lignes de campagne, et de renfort. C'est le véhicule 986, rénové par Mr Hauri qui fut loué à l'occasion de mes 20 ans.
Archives : http://www.cgac.ch le club genevois autobus, vous y trouverez le superbe Diwabus 986 entièrement rénové
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